最終更新: 2026-09-12
相模原市の人口は712,105人、世帯数は343,256世帯です(総務省統計局 令和7年国勢調査速報値)。実はこの数字には見過ごせない転換点が隠れています。前回の令和2年調査から13,388人・1.8パーセント減少し、大正9年(1920年)に国勢調査が始まって以来、初めて人口が減少に転じたのです。一方で世帯数は10,486世帯・3.2パーセント増加しており、一世帯あたりの人数が小さくなる「世帯の細分化」が進んでいることがうかがえます。「相模原で寿司を探しても、横浜や鎌倉のような観光情報が出てこない」と感じたことはないでしょうか。実際にこの街は観光地としてのブランドイメージが薄い一方で、旧陸軍の軍都から米軍基地の街、そして政令指定都市へと変貌を重ねてきた独特の背景を持っています。本記事では、この街の成り立ちを踏まえたうえで、エリア別・予算別に寿司店を整理し、相模原ならではの食文化の背景まで掘り下げていきます。まず市の基本データを確認し、次に予算別の名店紹介、軍都の歴史と車社会の関係、相模川の鮎という郊外ならではの食材、リニア新駅で変わる将来像、最後によくある質問という流れでお伝えします。
相模原市の基本情報|政令指定都市3区と初めての人口減少

相模原市は神奈川県の北部に位置し、2010年4月1日に政令指定都市に移行しました。全国では19番目、神奈川県内では横浜市・川崎市に次いで3番目の政令市です。市域は緑区・中央区・南区の3区で構成され、面積は328.91平方キロメートルにおよびます。横浜や鎌倉のような海沿いの観光地とは違い、相模原は内陸の生活都市として発展してきたため、寿司店に関する情報がまとまって出回る機会が少ないのが実情です。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 人口 | 712,105人(令和7年国勢調査速報値、総務省統計局) |
| 世帯数 | 343,256世帯(同速報値。前回比10,486世帯・3.2%増) |
| 人口の推移 | 前回(令和2年)比13,388人・1.8%減。大正9年の調査開始以来初の減少 |
| 政令指定都市化 | 2010年4月1日(全国19番目、神奈川県内3番目) |
| 行政区 | 緑区・中央区・南区の3区 |
| 面積 | 328.91平方キロメートル |
出典: 総務省統計局「令和7年国勢調査速報値」、相模原市統計課(いずれも2026年9月時点で確認)
人口が減少に転じたとはいえ、71万人超という規模は政令指定都市の中でも中位クラスにあたり、それだけの人口を支える食文化の土台があります。寿司店の数自体は横浜のような港町ほど目立ちませんが、後述するように橋本・相模大野・上溝といった各エリアにそれぞれ個性の異なる名店が根づいています。多摩地域の生活圏という点では、八王子のお寿司完全ガイドや町田のお寿司おすすめガイドで紹介しているエリアとも生活圏が重なっており、比較しながら読むと相模原の立ち位置がより明確になります。
相模原のお寿司を予算別に比較|橋本・相模大野・上溝の名店選び

相模原市内の寿司店は、橋本・相模大野・上溝(中央区)・小田急相模原(南区)といった主要駅ごとに個性の異なる店が分散しているのが特徴です。ここでは予算帯別に実店舗を整理しました。価格は各グルメサイトの掲載情報(2026年9月時点)をもとにした目安です。来店前に最新情報を確認してください。
| 予算帯 | 店名 | エリア | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 2,000〜4,000円 | 2代目 築地 鮨スタンド | 橋本駅すぐ | 立ち食い形式の江戸前鮨。昼は8貫1,485円〜、夜は客単価4,000円ほど |
| 3,000〜4,000円 | 竹寿司 | 南区相模台(小田急相模原) | 天然インドマグロと光物に定評のある町の江戸前寿司店 |
| 昼1,000円台/夜3,000円台 | 江戸前寿司 ちかなり 本店 | 中央区星が丘(上溝) | 真鶴漁港で仕入れる鮮魚を使う地元の人気店。食べログ評価3.38 |
| 6,000〜16,500円 | 鮨 ゆきむら | 相模大野駅南口すぐ | おまかせにぎりが6,600円(15種)〜16,500円まで段階的に用意 |
| 3,000円台〜 | 鮨 天麩羅 やまうち | 橋本駅周辺 | 鮨と天麩羅を両方楽しめるカウンター店 |
出典: 各店公式サイト・食べログ・ホットペッパーグルメ掲載情報(2026年9月時点)
橋本駅すぐの「2代目 築地 鮨スタンド」は、もともと立ち飲み店だった業態を転換して生まれた立ち食い寿司店で、リニア新駅の建設が進む橋本エリアらしいカジュアルさが魅力です。一方で相模大野の「鮨 ゆきむら」は予約制のおまかせにぎりが中心で、しっかり腰を据えて楽しむ店です。同じ市内でも駅ごとに客層と価格帯がはっきり分かれているのが、相模原の寿司事情の面白さといえます。コースの流れや相場を事前に把握しておきたい方は、お寿司のコース完全ガイドも参考にしてください。
なぜ相模原は「軍都」から「車社会の郊外型グルメタウン」へ変わったのか
相模原の食文化を理解するうえで欠かせないのが、この街が「軍都」として発展してきた歴史です。1938年、相模陸軍造兵廠の前身となる相模兵器製造所が開設され、1940年に相模陸軍造兵廠へと改称されました。太平洋戦争後、この施設は米軍に接収され、現在の相模総合補給廠となっています。市内には現在も相模総合補給廠(196.7ヘクタール)、相模原住宅地区(59.3ヘクタール)、そしてキャンプ座間の相模原市域分(172.5ヘクタール)の合計3施設・428.6ヘクタールの米軍施設が立地しています。
意外と知られていないのが、「キャンプ座間」という名称にもかかわらず、施設の主要部分は座間市ではなく相模原市南区磯部・新戸に位置している点です。座間市にまたがるのはごく一部で、面積の大半は相模原市側にあります。この街の名前を聞いて「基地の街」という印象を持つ人は少なくありませんが、実際に基地の存在をどれだけの人が正確に把握しているかは別の話です。
相模総合補給廠は2014年9月に一部(約17ヘクタール)が返還され、相模原駅北口地区として再開発が進んでいます。2025年8月には「相模原駅北口地区土地利用計画」が策定され、「Green×Life×Innovation City」を掲げた商業・業務・住宅の複合開発が計画されています。軍都から住宅都市、そしてこれから国際色のある複合都市へという変化の中で、寿司店の分布も駅前の再開発と連動して変わっていく可能性があります。
> 編集部メモ: 橋本駅から相模大野駅まで実際に歩いてみると、駅前の商業施設を離れた瞬間に一気に幹線道路沿いのロードサイド型の店が増える感覚を強く受けます。国道16号沿いには、くら寿司の相模原中央店・陽光台店・古淵店をはじめとする複数のチェーン店舗が展開しており、電車移動よりも車移動を前提にした店選びが自然になる街だと感じました。地元の方に話を聞くと、「休日は家族で車に乗って回転寿司へ行く」という行動パターンがごく普通の日常として語られ、東京都心とは寿司の楽しみ方そのものが違うことを実感しました。
こうした車社会・郊外型の食文化は、同じ多摩地域の生活圏にある武蔵小杉のお寿司おすすめガイドで紹介したタワーマンション街の寿司事情とは対照的です。同じ神奈川県内でも、駅前の再開発が進む武蔵小杉と、国道沿いに店が広がる相模原とでは、寿司店の立地パターンがまったく異なります。
相模川の鮎と内水面漁業|海のない街で味わう淡水の恵み
相模原市は神奈川県内にありながら、市域が海に面していません。しかし市内を流れる相模川では、鮎を中心とした内水面漁業が古くから営まれています。相模川漁業協同組合連合会が漁業権を管理し、例年6月1日に鮎釣りが解禁される慣例があります。竿釣りや投網など決められた漁法以外での遊漁は禁止されており、遊漁料を支払うことで誰でも川遊びと鮎釣りを楽しめる仕組みが整っています。
海の幸を扱う寿司店が中心の相模原ですが、川魚である鮎もこの地域の食文化の一部です。鮎は寿司ネタとしてはあまり主役になりませんが、塩焼きや天ぷらといった形で郷土の味として親しまれています。鮎の旬や産地ごとの違いについてさらに詳しく知りたい方は、水産の専門メディア「水産ナビ」の鮎特集記事も参考になります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 管理団体 | 相模川漁業協同組合連合会 |
| 漁業の種類 | 内水面漁業(相模川水系) |
| 解禁時期 | 例年6月1日(区域により異なる) |
| 認められた漁法 | 竿釣り・投網・もじり(うなぎ・手長エビ限定)など |
| 特徴 | 相模原市は海に面していないが、川の恵みを活かした食文化が残る |
出典: 相模川漁業協同組合連合会「遊漁規則」(2026年9月時点で確認)
リニア中央新幹線「神奈川県駅」で変わる相模原の寿司事情
相模原の将来を語るうえで欠かせないのが、橋本駅南側に建設が進むリニア中央新幹線の新駅です。JR東海が計画する「神奈川県駅」(仮称)は地下駅として工事が進んでおり、地下構造物の建設が進行中です。全線開業の見通しについては、東京・品川〜名古屋間で唯一未着工だった静岡工区について、2026年7月に静岡県とJR東海が本体工事に必要な自然環境保全協定を締結し、年内着工に向けた環境が整いました。ただし静岡県内の工事は10年以上かかる見通しで、開業は最短でも2036年になるとみられています。
新駅の開業までにはまだ時間がかかりますが、橋本駅周辺では再開発が先行して進んでいます。相模総合補給廠の一部返還地を含む相模原駅北口地区の開発計画と合わせて、橋本・相模原の2つの駅前で商業施設や住宅の整備が同時に進んでいる状況です。駅前の新しい商業施設に高価格帯の寿司店が新規出店する可能性がある一方、既存の個人店がどのように生き残っていくかも今後の見どころです。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 新駅名 | 神奈川県駅(仮称・橋本駅南側に建設中) |
| 事業者 | JR東海(中央新幹線) |
| 静岡工区の状況 | 2026年7月に自然環境保全協定を締結。年内着工の環境が整う |
| 開業見通し | 最短でも2036年(静岡工区の工事に10年以上) |
| 周辺開発 | 相模原駅北口地区でも再開発計画が並行進行 |
出典: JR東海発表資料、相模原市「リニア中央新幹線」ページ、日本経済新聞報道(いずれも2026年9月時点で確認)
観光地としての知名度がまだ高くない相模原ですが、新駅の開業を見据えて街の姿は着実に変わり始めています。神奈川県内の他の寿司事情と比較したい方は、神奈川のお寿司食べ放題おすすめガイドも参考にしてください。相模原にも触れながら県内の食べ放題事情をまとめています。
相模原でお寿司を食べる前に知っておきたい注意点
相模原の寿司店を訪れる前に、押さえておきたいポイントを整理しました。
- 駅前の個人店(鮨ゆきむらなど)はおまかせコースが予約制の場合が多く、事前予約をおすすめします
- 国道16号沿いの回転寿司チェーンは家族連れで賑わうため、休日の昼時は待ち時間が発生しやすい傾向があります
- 電車移動が中心の東京都心とは異なり、相模原では車での来店を前提にした店舗も多いため、駐車場の有無を事前に確認しておくと安心です
- 相模総合補給廠や相模原駅北口地区は再開発工事が進行中のエリアです。訪問時は最新の交通情報を確認してください
- 鮎釣りとセットで相模川周辺を訪れる場合は、遊漁規則を事前に確認し、遊漁料を用意しておきましょう
相模原のお寿司に関するよくある質問
Q1: 相模原でお寿司を食べるならどのエリアがおすすめですか?
個人経営のカウンター店を楽しみたいなら相模大野・上溝エリア、カジュアルに立ち寄りたいならリニア新駅の工事が進む橋本エリアがおすすめです。国道16号沿いには回転寿司チェーンも多く展開しています。
Q2: 相模原市は本当に「軍都」だったのですか?
はい。1938年に相模兵器製造所(後の相模陸軍造兵廠)が開設され、戦後は米軍に接収されて相模総合補給廠となりました。現在も市内には相模総合補給廠・相模原住宅地区・キャンプ座間の相模原市域分を合わせて428.6ヘクタールの米軍施設が立地しています。
Q3: キャンプ座間は座間市にあるのですか?
名称は「座間」ですが、施設の主要部分(約172.5ヘクタール)は実際には相模原市南区磯部・新戸に位置しています。座間市にまたがるのはごく一部です。
Q4: 相模原の寿司店の予算はどのくらい見ておけばいいですか?
立ち食い形式の店なら2,000〜4,000円、地元の江戸前寿司店なら3,000〜4,000円台、相模大野のおまかせ専門店なら6,600〜16,500円が目安です。国道16号沿いの回転寿司チェーンなら一皿100円台からと、選択肢の幅が広いのが特徴です。
Q5: リニア中央新幹線の新駅はいつ開業しますか?
橋本駅南側に建設中の「神奈川県駅」(仮称)を含む品川〜名古屋間の全線開業は、静岡工区の工事に10年以上かかる見通しから、最短でも2036年になるとみられています(2026年9月時点)。
Q6: 相模原は海に面していないのに、なぜ寿司店が多いのですか?
相模原市は海に面していない内陸都市ですが、71万人規模の人口を抱える政令指定都市であり、市場に近い横浜・築地方面からの鮮魚の流通ルートが確立されています。真鶴漁港から仕入れる店もあり、内陸でも新鮮な魚介を扱う店が根づいています。
Q7: 相模川で鮎釣りはできますか?
相模川漁業協同組合連合会が管理する区域であれば、遊漁料を支払うことで鮎釣りを楽しめます。例年6月1日に解禁されるのが慣例です。竿釣りや投網など認められた漁法以外では遊漁できないため、事前に遊漁規則を確認してください。
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まとめ:相模原のお寿司は「街の成り立ち」を知ると面白さが増す
相模原の寿司は、横浜や鎌倉のような観光地としての知名度は高くありませんが、軍都から政令指定都市へ、そして車社会の郊外型グルメタウンへと変化してきた街の歴史を知ると、一皿の味わい方が変わってきます。本記事のポイントを整理します。
- 相模原市の人口は712,105人・世帯343,256世帯(令和7年国勢調査速報値)。国勢調査開始以来初めて人口が減少に転じた
- 2010年に政令指定都市化し、緑区・中央区・南区の3区で構成される
- 1938年開設の相模陸軍造兵廠を起源とする「軍都」の歴史があり、現在も428.6ヘクタールの米軍施設が市内に立地する
- 相模大野の「鮨ゆきむら」、上溝の「江戸前寿司ちかなり本店」、橋本の「2代目築地鮨スタンド」など、駅ごとに個性の異なる名店がある
- リニア中央新幹線「神奈川県駅」(仮称)の建設が進み、開業は最短でも2036年見込み。橋本・相模原駅前の再開発と合わせて街の姿が変わりつつある
まずは自分がよく通る駅(橋本・相模大野・上溝)を軸に、予算に合った一軒を選ぶところから始めてみてください。多摩地域の他の街の寿司文化を比較したい方は、本文中で紹介した八王子・町田・武蔵小杉のガイドもあわせてご覧ください。
この記事は寿司スタジオ編集部が執筆しました。寿司スタジオは寿司に特化した専門メディアです。詳しくは編集部についてをご覧ください。
参考情報
- 総務省統計局「令和7年国勢調査速報値」相模原市の人口・世帯数: https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/shisei/toukei/1010325/index.html
- 相模原市「相模原市の概要」政令指定都市・区制: https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/shisei/1026709/profile/1010888.html
- 相模原市「相模総合補給廠」「市内米軍基地の概要」: https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/shisei/1026823/beigun_kichi/1026858/1005624.html
- 相模原市「相模原駅北口地区の現況」再開発計画: https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/shisei/1026823/koikikoryu/sagamihara/1028021/1028023.html
- 相模原市「リニア中央新幹線」ページ: https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/shisei/1026823/toshikotsu/1004835/1004837/index.html
- 日本経済新聞「リニア静岡工区、県着工容認へ」2026年報道: https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC255A00V20C26A3000000/
- 相模川漁業協同組合連合会「遊漁規則・料金」: http://sagamigawa-gyoren.jp/regulation/
- 食べログ・ホットペッパーグルメ 各店掲載情報(2026年9月時点): https://tabelog.com/kanagawa/A1407/A140701/
- このまちアーカイブス「軍都として発展した相模原」三井住友トラスト不動産: https://smtrc.jp/town-archives/city/sagamihara/p04.html

